O grupo reúne 16 concessionárias, com veículos Fiat e Chevrolet. Em termos de veículos blindados, que atuam como táxi, o sistema não é nenhuma novidade na capital paulista. De acordo com a companhia de engenharia de tráfego, láa já são 110 veículos até agora. No entanto, serviço deste tipo funcionando através de aplicativo, é novidade sim.
A BluClub terá 80 veículos atendendo os chamados, com previsão de chegar a 500 até 2017. O serviço é de forma similar ao Uber: o motorista é chamado por celular e o pagamento feito por cartão de crédito ao término da corrida. O objetivo da empresa é de atrair usuários também para pacotes diários no trajeto de casa para o trabalho, e vice-versa. Se o motorista for bem avaliado pelo passageiro, ele poderá ficar fixo com o mesmo condutor que o agradou.
Os preços, cobrados por distância, começam a R$ 90 por um pacote de 18 Km ( R$ 5 por Km rodado). O Uber Black, no contraponto, que usa carros de alto padrão, cobra R$ 2,32 por Km rodado, mais R$ 0,90 por minuto de viagem.
O carro da BluClub terá botão de bloqueio no aplicativo: ao apertá-lo no celular, o passageiro terá o direito de ficar com o carro a sua disposição por tempo indeterminado, até que novamente seja liberado para voltar a atender outro chamado. Nesse caso, também, o veículo poderá ser usado para deslocamentos a outras cidades, sem limite de distância.
Este serviço terá veículos próprios, com motoristas treinados e condutores associados. A blindagem, segundo afirmam organizadores do grupo, é usada por passageiros que temem assaltos em sinais de trânsito (semáforo, em São Paulo) e balas perdidas.
E tem mais um detalhe: o BluClub planeja acordos com quem tenha carros blindados em sua garagem, sem usar. Em troca, o proprietário poderá ganhar até R$ 5 mil mensais, alugando o carro.
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